Embreagem, Marcha, Caixa de Cambio, Transmissao, Transmissao Automatica

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O que prejudica sua embreagem?

Existem diferentes causas que originam problemas na embreagem, devido particularmente a um uso inadequado do motorista. Veja quais os pontos de maior incidência, assim como algumas dicas que ajudarão a melhorar a utilização e a vida útil da embreagem:

- Utilize o pedal da embreagem somente no momento da troca de marcha; quando o motorista descansa o pé sobre o pedal, provoca um aquecimento do sistema e um desgaste prematuro dos componentes;

- nunca segure o veículo numa rampa utilizando a embreagem como freio; este hábito causa um desgaste excessivo do disco. Nestas situações, utilize sempre o freio do veículo;

- não ultrapasse a capacidade de carga especificada pelo fabricante do veículo, porque afetará o funcionamento da embreagem e diminuirá a vida útil da mesma;

- não acione e desacione bruscamente a embreagem para aumentar o toque ou alterar a rotação do motor quando se encontrar em uma velocidade compatível;

- não inicie bruscamente a marcha, evitando arrancadas bruscas;

- nunca saia com o veículo em segunda marcha;

- evite reduções bruscas de velocidade, freiando ou desacelerando subitamente o motor.

Na hora da compra:

1. Manchas de óleo vermelho embaixo de veículo denunciam vazamentos de fluido.

2. Antes de sair para uma voltinha, lembre-se de checar a regulagem dos espelhos, do banco e outras características que adaptem o veículo ao seu uso. Andar com o carro dos outros é sempre um risco.

3.Posicione a alavanca em P e dê a partida, espere alguns segundos até normalizar a rotação da lenta.

4.Com o pé no pedal do freio, coloque na posição D. Num tempo muito curto você deverá sentir um pequeno impulso para frente. Não pode fazer barulho nem dar um tranco muito forte. Coloque em N e em seguida em R, deverá acontecer da mesma forma. Não pode haver uma demora muito grande para a marcha entrar.

5.Saia para dar uma voltinha, as mudanças de marchas devem acontecer suavemente sem trancos. Também não é nada bom quando ele patina, ou seja, a mudança ocorre mas o motor sobe de giro sem aumentar a velocidade correspondentemente.

6.Pegue uma subida, aperte suavemente o acelerador, o câmbio deverá reduzir suavemente.

Procure aproveitar os minutos que passam, muitos defeitos não se manifestam com o carro frio.

Luzes piscando ou comportamento estranho não são normais, indicam anomalia. Se o vendedor tenta convencer você do contrário, dê-lhe um tapinha nas costas (na orelha não), e vá para a próxima loja.

Estas são apenas algumas dicas que podem suavizar sua vida na hora de comprar um carro automático, mas não é a garantia de que não há problemas na transmissão, assim como em qualquer outra parte do veículo. Bom senso e paciência são requisitos essenciais para você fazer uma compra feliz.


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